凯发k8(中国)天生赢家凯发天生赢家一触即发首页✿◈，K8凯发·(中国)天生赢家·一触即发✿◈，凯发网✿◈。凯发K8旗舰厅✿◈，凯发国际✿◈！通信与数据中心✿◈，汽车产业是重庆的支柱产业之一✿◈，以绿色转型为牵引凯发k8国际凯发k8国际✿◈，产业链上✿◈、下游企业正在携手创新✿◈、共同升级✿◈，形成更强劲的发展动能✿◈。

　　记者来到这家汽车企业的焊接车间✿◈，工作人员正在研究新能源汽车的“门环”设计✿◈。别看这个门环不大欧联首个六冠王诞生✿◈，但普遍却需要由几十个零件焊接完成凯发k8国际✿◈。不仅增加了产品重量✿◈，还带来了更高的能耗✿◈。

　　长安汽车工程研究总院新材料研究所高级经理 王志白✿◈：我们想着有没有可能有一种全新的材料去实现它✿◈，能够让零件变少✿◈，让工序变少✿◈，进而来实现减碳✿◈，要碳排放降低10%到15%✿◈。

　　为此✿◈，企业找到了当地高校一个长期研发汽车材料的科研团队✿◈。团队负责人给记者展示了他们过去几年采集到的数据✿◈，覆盖了市面上一百多种品牌✿◈，这也和企业的需求一拍即合✿◈。经过几百次测试✿◈，团队终于找到了一种无镀层✿◈、抗氧化的热成形钢✿◈，不仅轻薄还能抗压凯发k8国际✿◈，可以将原本20多个零件的焊接✿◈，精简到5个✿◈，可以为汽车减重四公斤✿◈。

　　长安汽车工程研究总院新材料研究所高级经理 王志白✿◈：这个材料还可以用在车身其他部件上✿◈，进一步减重降碳✿◈。老百姓在开车时就会觉得更轻巧✿◈、电耗更低✿◈。带来的其实是产品竞争力的提升✿◈。

　　不仅仅是产学研在携手凯发k8国际✿◈，如今在重庆✿◈，瞄准“绿色”这个目标✿◈，一辆汽车全生命周期的几百家企业✿◈，正在协同配合欧联首个六冠王诞生✿◈。

　　在这家设计中心✿◈，工作人员正在设计新款车型✿◈，记者发现✿◈，不同于过去只考虑下一步的生产环节✿◈，他们开始和回收端一起评估新设计是否便于未来的拆解✿◈。不仅材料更适宜回收再利用✿◈，这些集成程度更高的模块化设计✿◈，也能提高汽车各系统的响应速度✿◈。

　　像这样因为绿色升级带来的产业提升✿◈，遍布产业链的各个环节凯发k8国际✿◈。这款最新的电驱产品欧联首个六冠王诞生✿◈，第一次实现了将原本安装在汽车前后的两个电机集成在一起✿◈，体积较过去缩小了六成✿◈。因为足够精巧✿◈，可以应用到机器人✿◈、低空飞行器等新兴领域上✿◈。

　　重庆青山工业发展战略部部长 刘拴起✿◈：技术路线是相通的欧联首个六冠王诞生✿◈，不断地进行产品性能提升✿◈，每一次的绿色升级都带给我们更大的市场以及新的发展动能✿◈。

　　重庆市经济和信息化委员会副主任 涂兴永✿◈：这样一来✿◈，汽车产业用2.5%的能源消耗量贡献了全市22%的工业产值✿◈。

　　在绿色转型的推动下✿◈，今年前七个月✿◈，重庆汽车产业增加值同比增长9.2%欧联首个六冠王诞生✿◈，对规上工业增长的贡献率超过33%✿◈。

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